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2.0T+8AT,轴距2995mm,同级操控标杆,明年国产!

2.0T+8AT,轴距2995mm,同级操控标杆,明年国产!

近日,有车以后从相关渠道获悉,全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市,国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。


(资料图片)

全新宝马5系延续了新一代家族化设计风格,前脸拥有尺寸更大的“双肾”进气格栅、犀利的大灯以及更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,整体运动感更强。新车还引入了在全新宝马7系上出现过的环形光耀格栅设计,与全新双回旋镖LED日行灯一同点亮,可带来极高的辨识度。

全新宝马5系的车身尺寸全面升级,长宽高分别加长了97mm、32mm和36mm,达到5060x1900x1515mm;轴距加长20mm,达到2995mm。车侧C柱的霍氏弯角得到了全新演绎,加入了哑光质感饰件和数字5浮雕标识。新车还引入了隐藏式门把手设计,看上去更具有新能源时代的气息。

新车尾部设计简洁精致,最显著的变化是它的全新尾灯,其整体轮廓更为扁平修长,内部为双一字形灯组设计,同样拥有相当不错的辨识度。而在后包围的两侧,新车还加入了哑光质感的L形饰件,这在一定程度上为车尾增添了几分运动感。

内饰方面,全新宝马5系采用了最新的环抱式座舱设计,搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,以及全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮。

与此同时,新车中控台还配有一条环抱式交互氛围灯带,并一直延伸至两侧车门,水晶质感的灯带设计,也与全新宝马7系如出一辙,营造出高级且极具科技感的座舱氛围。

新车的一体式曲面屏内将集成iDrive 8.5车机交互系统,其将采用巧控浮窗(QuickSelect)设计,可实现常用功能的便捷、快速访问;应用程序、车辆设置的入口也变得更加简明直观,菜单上的应用程序还支持自定义调整,交互体验将得到显著提升。

另外,iDrive 8.5车机还首次引入了AirConsole平台,可提供视频播放和赛车、体育、模拟、策略等休闲游戏功能。

其他配置方面,全新宝马5系配备有BMW Digital Key Plus数字钥匙,可兼容iOS或Android操作系统的智能手机和Apple Watch。新车还将提供宝华韦健音响音响系统、全新自动驾驶辅助系统Pro,同时支持人眼激活控制的自动变道功能,驾驶者只需看向外后视镜,即可完成自动变道。

动力方面,全新宝马5系依旧提供汽油、柴油、插电混动版本可选,汽油版搭载2.0T L4和3.0T L6发动机,共有520i、530i、530i xDrive、540i xDrive四种车型可选;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型,预计将在2024年春季推出。

编辑总结

相较于现款车型,第八代宝马5系在设计上进一步“去燃油化”、“去行政化”,并加入了诸多具有新能源时代特点的设计元素,尽管其更显硬朗的线条和较厚的“腹部”略显违和,但新车的确更加年轻新潮,更具辨识度。

与此同时,一体式曲面屏、环抱式交互氛围灯、iDrive 8.5车机系统、第五代eDrive电驱系统等宝马领先科技,也都被应用于全新5系家族当中,其豪华驾乘体验无疑将得到全面革新。对于全新宝马5系,你们是否期待呢?欢迎在评论区中留言。

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